سانروف تسلا مدل Y عملکرد کلی عالی از نظر عایق صدا را نشان می دهد. به ویژه در سرعت های بزرگراه، به طور موثری از صدای باد و جاده جلوگیری می کند. بیصدایی کابین آن به سطحی-پیشرو-میرسد که حتی با سدانهای لوکس مانند BMW سری 5 رقابت میکند.
بهعنوان شاسیبلند پرفروش تسلا، مدل Y عملکرد عایق صدا را ارائه میدهد که-به معنای واقعی کلمه{1}}وسط---جاده است: برای رانندگی در شهر مناسب است، اگرچه صدای باد در سرعتهای بزرگراه تا حدودی قابل توجه است. به لطف طراحی درب های بدون قاب و صدای مکانیکی کم ذاتی وسایل نقلیه الکتریکی، کابین در سرعت های پایین به طرز دلپذیری آرام می ماند. با این حال، هنگامی که سرعتها از 100 کیلومتر در ساعت فراتر رفت، صدای باد و لاستیک به تدریج برجستهتر میشود (مخصوصاً هنگامی که با لاستیکهایی با مقاومت غلتشی کم-تجهیز میشوند).
مالکانی که استانداردهای بالایی برای بیصدایی کابین دارند، ممکن است راهحلهای پس از فروش را در نظر بگیرند، مانند نصب لاستیکهای کاهشدهنده سر و صدا{0}(مانند سری Michelin Primacy).
برخی از دستههای تولیدی سال مدل 2024 دارای مواد عایق صوتی بهبود یافته- هستند. به خریداران احتمالی توصیه می شود که در هنگام تحویل خودرو در مورد مشخصات خاص پرس و جو کنند.
تحلیل تطبیقی:
در حالی که کمی کمتر از همه{0}}مدلهای الکتریکی با قیمت مشابه از سهگانه "BBA" (BMW، بنز، و آئودی)-مانند BMW iX3 است - در نهایت به لطف ویژگیهای فناوری هوشمند برتر و محدوده رانندگی برتری دارد.
